L'île Saint-Louis

 Il existait autrefois deux îlots distincts : l'île Notre-Dame et l'île aux Vaches qui jusqu'à la fin du XVII siècle étaient essentiellement des champs de pâture innondés à chaque grande crue.

Ces deux îlots étaient la proriété des Chanoines de Notre-Dame qui y élévaient un maigre troupeaux.

Si l'idée est apparue dès la fin du XVIe siècle, c'est en 1609 que l'entrepreneur et ingenieur Christophe Marie propose à Henri IV de construire un double pont pour attirer les constructeurs.

Louis XIII pose la première pierre du pont en 1614 mais il ne sera achevé qu'en 1635 et portera le nom de son entrepreneur Marie. Le pont de la Tournelle ne sera achevé qu'en 1656.

De grands travaux d'urbanisation sont mis en oeuvre pour transformer ces deux îles réunifiées en un élégant quartier. De nombreux aménagements sont réalisés pour ouvrir des rues, élever des quais afin de mettre l'île à l'abri des crues importantes mais aussi pour la relier à l'île de la Cité.

La proximité avec l'île de la Cité va vite attirer des parlementaires, des hauts fonctionnaires puis des commerçants et artisans.

 L'île prend le nom de l'île Saint-Louis en 1725, elle devient un modèle de l'urbanisme classique et se couvre de magnifiques hôtels particuliers.

Elle constitue aujourd'hui un quartier plein de charme avec ses ruelles pittoresques, ses balades romantiques sur les quais, ses galeries d'art et ses nombreux restaurants et cafés.